Le directeur général- adjoint limogé

2

Il méprisait ses collègues, n’a aucune considération, ni pour leur fonction, ni pour leur âge. Souvent, en pleine réunion, il leur volait dans les plumes. Sans considération pour le directeur général, qui se voyait contraint de le rappeler à l’ordre. A défaut, dit-on, il leur mettait le bâton dans les roues, en balançant dans la presse des informations erronées sur la douane. Histoire de salir leur réputation et, du coup,  les faire partir  de leur poste. Ces derniers mois, la tension, entre lui et son directeur général, est montée d’un cran. Avant de tourner à la guerre ouverte. Ou presque.

Le colonel Nouhoun Sadia Camara, puisque c’est de lui qu’il s’agit, a été limogé de ses fonctions de directeur général-adjoint des douanes. C’était vendredi 04 mars, en début de journée. En l’espace de quelques minutes, la nouvelle s’est répandue dans la ville. Comme une trainée de poudre.

Pour l’heure, aucune raison n’a été avancée  pour expliquer ce limogeage. Ni par le directeur général des douanes, ni par les services de communication de cette administration. Mais de l’avis général, le limogeage du colonel Nouhoun Sadia Camara était prévisible.

« On avait comme l’impression qu’il sabotait le travail du directeur général », assure un agent des douanes.

En effet, depuis quelques mois,  le désormais ex-directeur général- adjoint des douanes a mauvaise presse au sein de l’administration des douanes. Nombreux  sont ses collègues qui le soupçonnent d’être l’instigateur de certains articles de presse, tendant à salir la réputation de ses collègues. Ou de l’administration des douanes.

Mais la raison principale de son départ, dit-on, aura été la tension, de plus en plus persistante, entre lui et son patron. Ces dix dernières semaines, ajoutent nos interlocuteurs, cette tension aurait monté d’un cran.

« Le directeur général l’avait nommé à ce poste qu’il l’aide à atteindre les objectifs de recettes fixées à la douane par le gouvernement. Mais quand le directeur général –adjoint ne trouve mieux à faire que de saboter le travail, le directeur général n’a qu’une solution, une seule : le faire remplacer par un autre, plus compétent que lui ».

Le colonel Nouhoun Sadia Camara a été remplacé, à ce poste, par un autre colonel, dont la compétence et la rigueur sont connues au-delà de nos frontières : Mr Ali Coulibaly. C’est la seconde fois qu’il occupe ce poste.

Il formait avec le colonel Modibo Maïga, le directeur général des douanes d’alors, un tandem de choc, qui a sauvé le Mali de la banqueroute. C’était au lendemain du coup d’Etat du 22 mars 2012, qui a renversé le président ATT. Avec, à la clé, le départ des partenaires techniques et financiers ; mais aussi, la suspension des aides bilatérales et multilatérales. C’est grâce aux recettes, générées à l’époque par la douane, que les fonctionnaires étaient payés. Régulièrement. Et ce, jusqu’au retour à l’ordre constitutionnel normal.

En jetant son dévolu sur le colonel Ali Coulibaly, l’inspecteur général Modibo Kane Keïta a fait un bon choix. Un très bon choix.

Oumar babi

Commentaires via Facebook :

2 COMMENTAIRES

  1. Arrêter de publier du n’importe quelle
    peut être que c’est Modibo kane keita qui vous donne l’Argent pour venir rencontrer de la merde sur le colonel Camara
    il a tout fait pour la Douane
    il travaillait même parfois les dimanches
    et quand la Douanes à eu une baisse de recette sous le règne de moumoute et Modibo c’est bien grâce au technicien Camara que la douane a pu sortir du gouffre

  2. NOUS AVONS CONNU UNE BAISSE DE RECETTES SOUS LE REGNE MOUMINI ET MODIBO KEITA IL A FALU CE TECHNICIEN DOUANIER HORS PAIR NOUHOUM CAMARA POUR DONNER UN SOUFFLE A CETTE ADMINISTRATION DECRIEE DE TOUS .MON COLONEL MAJOR TU NE PEUX PAS EMERGER DANS UNE DOUANE BASEE SUR DU FAUX .QUAND LA TENDANCE DES RECETTES HAUSSAIT LE PLUS C’EST QUAND LE GENERAL MODIBO EST EN VOYAGE.LE TOUR DE MADOU TRAORE CHEF BUREAU DE PETROLE EST EN COURS.CE GENIE DOUANIER QUI A MIT A NU LA GESTION CATASTROPHIQUE DE CES PREDECESSEURS DE BUREAU DES PRODUITS PETROLIERS.

Comments are closed.