Vendredi dernier, avec un petit air de revanche, la ministre de l’Economie et des Finances, Bouaré Fily Sissoko, a expliqué à la presse comment le gouvernement et ses partenaires ont trouvé un terrain d’entente au sujet des présumées magouilles autour de l’achat de l’avion d’IBK et des marchés d’armements. C’est un ouf pour tout le Mali, mais particulièrement un salut pour le gouvernement qui est loin d’avoir apporté des réponses claires à toutes les interrogations au sujet de ces deux scandales.
La patronne de l’hôtel des finances en veut à la presse d’avoir fait de cette affaire de corruption présumée ses choux gras, au risque de dresser l’opinion nationale contre un régime qui se dit propre. «Ce matraquage médiatique », pour reprendre ses termes, était injuste et biaisé. Selon Fily Sissoko, la version du gouvernement était passée sous silence pendant tout le temps que la polémique gonflait.
A en croire le gouvernement, l’avion présidentiel qui a été à la base de tous ces malaises ne visait pas à doubler le FMI, même si le représentant de cette institution n’avait pas été informé des dépenses publiques engagées. Pire, Fily Sissoko pense que ce manque de communication aurait créé des frustrations personnelles chez leurs collaborateurs qui se croyaient tenus à l’écart.
Quoi qu’il en soit, le gouvernement du Mali devrait se féliciter de la pression médiatique autour de cette affaire qui a révélé des failles dans la chaîne des dépenses publiques. Sans le rôle de veille de la presse, les marges colossales pratiquées par certains fournisseurs de l’Etat ne seraient jamais mises en cause.
Ce qui est regrettable, c’est que nous ne sommes pas à l’abri de la corruption, de la poursuite des surfacturations. Dans l’affaire qui a conduit à la suspension de l’aide budgétaire, le gouvernement refuse de en cause la moralité de la surfacturation. Aucun texte du pays ne la condamne, encore moins le discours des autorités. Pourtant, le régime en place sait pertinemment que la surfacturation pratiquée sur l’achat de l’avion et les équipements militaires révoltent les Maliens.
Le Niger comme exemple
Essayant de justifier l’achat de l’aéronef d’IBK, la ministre de l’Economie et des Finances a rappelé que le Niger a acheté un avion présidentiel presqu’au même prix que celui du Mali, sans que cela ne conduise à une polémique. Au moment où d’autres nations forcent leurs ministres à la démission pour évasion fiscale, le Niger est loin d’être un bon exemple de gouvernance économique. Mais au-delà, Fily est restée muette sur les conditions qui ont entouré cet achat. Et malgré les explications et autres tentatives, parfois maladroites, de justification, ces scandales financiers sont loin de révéler certains dessous.
Si la page de la polémique semble se tourner, celle de la veille demeure ouverte, car les autorités sont attendues sur la suite qui sera réservée à ces scandales. En tout cas, ce n’est pas sans raisons que les bailleurs de fonds ont repris leur aide budgétaire au Mali après une suspension qui aura duré plus de cinq mois. Le gouvernement malien a du se résoudre à prendre des engagements pour réinstaurer la confiance entre lui et le FMI dont l’humeur est le baromètre des investisseurs.
En termes d’efforts, il y a un prix à payer par le gouvernement. D’abord, les audits faits par le bureau du vérificateur général et la section des comptes de la Cour suprême étaient des recommandations du FMI. Sur six mesures édictées par l’institution monétaire, le gouvernement a exécuté quatre dont l’annulation de la garantie financière de l’Etat au niveau de la Banque Atlantique.
S’agissant du ministère de la Défense, quatre points sur les 12 recommandations ont été exécutés. On se souvient que plus d’une douzaine de contrats avaient été annulés par le ministre de la Défense après la publication des rapports d’audit. S’agissant du contrat de Guo Star, le gouvernement souhaite payer 40 milliards de nos francs au lieu des 69 milliards surfacturés mais il attend le feu vert de la Cour suprême.
Selon Paul Noumba Um, le directeur des opérations de la Banque Mondiale au Mali, le cadre macro-économique au Mali est probant. Pour lui, si le FMI n’avait pas notifié son approbation, les autres partenaires auraient eu du mal à reprendre leur aide budgétaire. Mais il estime que les autorités maliennes ont fait des efforts, et que ce qui est arrivé grandit le Mali et sa démocratie.
Pourtant, de nombreuses questions demeurent sans réponses. On ne sait toujours pas pourquoi l’avion n’est pas immatriculé au Mali. Pour quelles raisons il y a eu autant de micmacs pour l’acheter? Et l’implication de proches de Michel Tomi dans cette sulfureuse opération? Ou encore dans quel intérêt essaie-t-on de réhabiliter la surfacturation?
Soumaïla T. Diarra
Le Mali et le chat
La situation du Mali ressemble à cette histoire du chat. Toutes nos excuses pour les gros mots.
Il se raconte que dans un asile psychiatrique, un masochiste, un zoophile, un sadique, un assassin, un nécrophile et un pyromane s’ennuient. Le zoophile dit : Et si on enculait le chat ? Alors le sadique répond : – Oh oui, enculons le chat, et après on le torture ! L’assassin reprend : – C’est ca, enculons le chat, torturons le et ensuite on le crève ! Alors le nécrophile ajoute : – Ah ouais, cool, on va enculer le chat, le torturer, le crever, et le ré-enculer ! Le pyromane enchaine : – Ouaiiiiiiis ! Enculons le chat, torturons-le, tuons-le, ré-enculons-le, et ensuite on lui fout le feu ! Le silence se fait, tout le monde regarde le masochiste et lui demande : – Ben et toi, tu dis rien ? Et le maso répond : « Miaou ».
Nous avons connu le scandale de Kidal au mois de mai 2013 où des centaines de maliens ont perdu la vie, suite à un ordre donné par des politiques qui se sont débinés par la suite. Et les scandales de détournements et de surfacturations dans des marchés octroyés par le Gouvernement. Les rapports de la Cour Suprême et du Vérificateur Général ont été publiés. Et l’avion d’ATT a été jugé vieillot et sans papier. Et puis, l’avion d’IBK n’appartient pas encore au peuple malien.
Il se raconte que, le 20 novembre 2014, face aux représentants de la majorité, de l’opposition, des religieux et de la société civile, et aussi face à la société civile qui a marché le 6 décembre 2014 pour, entre autres, exiger la démission des ministres impliqués dans les malversations financières liées à l’affaire de l’avion présidentiel et les matériels militaires, El Hadj IBK a tout simplement dit « Miaou».
Or, dans notre culture malienne, on raconte que les dirigeants sont vraiment à plaindre. Parce que même si une seule personne parmi leurs administrés se plaint, c’est eux qui répondent devant Dieu. Et face à des dirigeants orgueilleux, Dieu avertit en ces termes : « Donc, ton Seigneur déversa sur eux un fouet du châtiment. Car ton Seigneur demeure aux aguets.» (Coran, Sourate 89, Versets 13 à 14).
QUE CHERCHE ENCORE CETTE VAMPIRE? TOI -MEME TU….. TOI MEME TU disait CLAUDIE SIAR !
Malgré les multiples explications des autorités du Mali, ces fameux scandales de gestion ont été l’objet d’un débat qui faisait rage dans la presse et donnait libre cours à des fantaisies. Ils ont tout de même jété un discrédit sur une méthode de gouvernance et le mythe qui entourait la “grande théorie opaque de secret défense” s’est cassé les dents sur la réalité de l’heure et les exigences des experts des PTF,en particulier le FMI. 🙄
La Fily menteuse aux dents disposées en chicane est pire que l’Ebola, c’est une catastrophe naturelle pour le Mali.
Ce charlatan déguisé en ministre fera tout pour qu’Ali IBKON et sa famille volent le maximum de blé aux maliens comme cela paresseux qu’ils sont, ils feront plusieurs décennies à glander à ne rien faire rien qu’en savourant le butin royalement volé au peuple malien.
Mais ils seront sous peu cueillis comme des mangues mûres de Siby.
Salute.
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