Ségou va vivre dans les jours à venir au rythme des Caterpillar et autres engins de terrassement suite à l’ouverture des travaux de bitumage de plusieurs axes stratégiques de la commune. Pour en savoir davantage, nous avons approché le maitre d’ouvrage en la personne du 1er adjoint du maire qui a bien voulu nous en préciser les contours. Selon M. Madani NANG Ces projets routiers se classent en trois catégories.
Il y a un premier projet portant réalisation d’environ 10 km qui est cours de démarrage et dont la durée est de 18 mois. Il se divise en deux itinéraires ‘(cf. croquis) :
Le premier est une bretelle liant la nationale VI à la route de l’an 2000 en longeant la gendarmerie de Ségou-Coura. De cette bretelle à l’angle de la clôture du camp Amadou Sékou, il se dirige vers l’Est jusqu’à la bretelle Miéruba. De là il traverse le marché de Médine en suivant la grande rue de Malivision, Villa Madjembé, Immeuble Adama Mariko et va aboutir au centre Famory Doumbia après une courbe au niveau de l’ancien lavage Bessaco.
Le deuxième itinéraire débute au rond-point du grenier en empruntant le Bld Biton Coulibaly jusqu’au lycée Cabral où il tourne sur la droite jusqu’au croisement de la rue qui longe le côté Nord de la grande mosquée de Kadhafi. De là il prend la direction de l’Est en longeant la maison des artisans pour terminer sur la nationale VI après une courbe au niveau du palais de la culture Tientiguiba.
La deuxième catégorie porte sur le bitumage d’un premier axe allant de la rue derrière l’EDM jusqu’à l’étude topographique Baba Diarra à Médine où il tourne sur la gauche puis la droite pour aller traverser la route l’an 2000 et termine sa course à la limite Sud de la ville.
Le second axe commence au centre secondaire d’Etat civil d’Hamdallaye, traverse la route l’an 2000, longe l’hôtel Dounanké et abouti aux zones de recasement à la limite Sud de la ville.
Le troisième axe est la bretelle qui lie la nationale VI et l’avenue 2000 en passant devant l’INPS.
La troisième catégorie de projets comprend deux lots.
Un premier lot concerne la réalisation d’un échangeur au carrefour de Markala (voir croquis) et la réalisation de 7 km en double voies de l’échangeur vers San sur la route nationale VI.
M K
VOILA POUR CLOUER LE BEC A MR KASSIM !
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