Le Burkina Faso annonce la création d'une nouvelle société, Faso Rail

Le Sénégal peut bien entrer dans l’ère de spatiale.Normal Le Burkina et le Mali ne peuvent pas entrer dans l’ère nucleaire.Dénigrement Quelle différence entre les peuples de ces 3 pays? L’histoire commune on ne pourra jamais l’effacer. L’espace, le nucléaire, le train à grande vitesse, la numérique, le solaire…c’est l’Afrique qui change et qui gagne. Les trolls comme kan le mother-fucker, goupille de grenade type 33 transporable dans son Q, ogoba, bambaradion…payés en EUR non indexé ‘bossent ici pour diviser l’Afrique de l’ouest. Cela a toujours été l’arme du colonisateur.Diviser pour mieux profiter.

Après la centrale nucléaire sur paire, voilà l'usine de fabrication et de pose de rail sur papier. Ibrahim Traoré est conseillé par l'équipe de Wagner. Il s'agit d'annoncer tous les mois ou tous les 15 jours un projet grandiose pour détourner l'attention du public. Quand ce n'est pas un projet, il faut faire un communiqué lu à la télé pour expulser ou couper les liens avec un pays ou une ONG Ça a marché au MALI, ils font la même chose au Burkina.

Kiguiranke, tu te rappelles de l'attendat de l'hotel radison blue sous IBK, entre 2016-2017? Tu sais dans l'hotel il y avait de PGD des rails Chinois avec rang de ministre. Il etait venu signer le contrat de modernisation de la ligne Bamako Dakar.Il fut tué dans l'attendat. Dans le meme hotel il y avait le personnel d'air France passant la nuit.Meme pas de blessés. goupille de grenade type 33 transportable dans le Q sait tres bien ce qui s'est passé et pourquoi La Chine a modernisé le réseau ferroviaire en Ethiopie avec des trains de 150kmh.Il voulait faire pareil au Mali. Quand on sait le lien entre bekhane et les djihadistes et le miracle du personnel air france de l'hotel.... La CIA savait que berkhane savait.Un Ricain a l'hotel a decamper vite fait avec 30 mins avant l'attaque. En pleinn centre de Bamako pourtant quadrillee par les forces france et europe... L'occident veut nous voir a l'age de la pierre tailee avec des trains de 20kmh, nos armees avec des fleches, sagaies... kan, u son of bitch, u got that. Schwarzenegger. Sschwarkopt. Hole

En voilà une excellente nouvelle. Les militaires français ont créé la première ligne à partir d'Abidjan dans les années 1900 puis des entreprises ivoiriennes ont pris le relai dans les années 40. Ouaga est atteint dans les années 50. EC'est seulement dans les années 80 sous l'impulsion de T Sankara qu'elle est prolongée sur Kaya, encore que le tronçon terminal soit très sommaire. Le problème c'est que depuis personne ne s'est occupé, jusque dans les années 95 de cette voie ferrée. Une partie était à l'abandon. C'est la Sitarail qui se charge de redynamiser cette ligne. Pour ceux qui connaissent Sitarail fait partie de l'espace Bolloré et est basé en CI. Une activité importante de voyageurs et de frêt a été développée. Alors pourquoi une nouvelle société ? La question se pose. L'ombre de la Russie et de la Chine plane. Les poches du petit capitaine toutou de poutine vont continuer à se remplir

kan, u'are a son of bitch. cela se voit. Le BFA t'a fait quoi? Parce que le BFA a mis la france dehors? Tu es une puree.C'est tout. Mother fcker-kan. Je signe et je persiste. Aucun regret.

@kan, Ogoba et autres sales trolls de la tres France nous disons: Les chiens aboient mais la caravane passe! Merci Ibrahim pour ton leadership et patriotisme sans faille! Ensemble pour le développement et la prospérité de la Confederation de l'AES