L’année 2023 est une année à vite oublier du côté d’Air France. La compagnie aérienne a connu des périodes difficiles en Afrique.
Au Mali, au Niger, au Burkina Faso, Air France est dans la tourmente. Son autorisation de vols a été suspendue par les autorités de ces différents pays.
Malgré les négociations pour résoudre la situation, rien n’a bougé. Tout est au point mort. La compagnie enregistre des pertes record dans les pays concernés. La situation n’est pas prête de changer.
Plus récemment au Nigeria, les choses se sont compliquées pour Air France. Les autorités nigérianes exigent de la compagnie le paiement d’un impôt. Selon les médias locaux du pays, il s’agit en réalité d’une obligation fiscale d’un montant de 1,6 million de dollars, sur la période entre 2015 et 2020.
Source: https://yop.l-frii.com/
Ce n’est que le début après avoir longtemps pillé l’Afrique. Ces donneurs de leçons……
En effet bientôt finir l’€$𝔹ℜO𝕌ℱℜ𝔄ℕ∁𝔄𝕀$€…
Dire qu’ils manipulent avec leurs faux reportages de 𝒫𝕀ℒℒ€𝕌ℜO𝒫€€ℕ$…
Mais comme 𝓓𝕀$𝔄𝕀T S𝕀TT𝕀ℕG~𝔹𝕌ℒℒ “ℒ𝔄 𝒫𝔄ℜOℒ€ 𝓓𝕌
𝔹ℒ𝔄ℕ∁ est €∁ℜ𝕀T€ $𝕌ℜ 𝓓€ ℒ𝔄 ℱℒOTT€»…
vous savez, vous avez connu vos PETAIN,VOS HITLER, ET VOS MISSOLONI surtout les tirailleurs du monde entier. Sinon nous serions tous entrain de parler Allemand aujourd’hui. Laissez nous le temps. Après 5 siècles d’esclavage, un siècle et demi de colonisation, Laissez nous le temps.
Le chien aboie la caravane passe. Qui de Af et les pays à fort risque sécuritaire mène des négociations pour revenir?m’asturber vous les méninges.cela provoque la méningite
Tu es vraiment grave frère 😁😄😄 tu as fais ma journée d’ojurd8 vraiment.
RÉACTION des plus SENSÉES ici RELEVÉE. Bon de lire un commentaire empreint de fine intelligence géopolitique.
Beaucoup sont endoctrinés “Néocolonialisme, etc”. Depuis décennies Créez Votre Compagnie et surtout faites la Bien Vivre Économiquement ..
Le SHE vous dans la VÉRITÉ LUCIDE.
A bas les impérialistes !!!!!
Arrêter vos mensonges!!!!
C’est vous qui dites zone rouge et c’est vous qui veulent venir travailler dans ces pays.
Toutes les compagnies aériennes subissent les aléas des crises diplomatiques. Air France, présente sur tous les continents, peut largement se permettre un délestage qui n’affectera la compagnie qu’à la marge. En revanche, les États subsahariens qui ont déclenché le boycott risquent fort, un jour peut-être moins éloigné qu’on croit, un choc en retour fort coûteux.
C’est eux qui disent il arrête non sans préavis en mettant les pays en rouge vous ne pouvez pas retourner quand ses pays sont toujours en rouge je crois bien l’Afrique a besoin de respect même si nous n’avons rien aux moins pour notre dignité aussi le respect d’autrui dépend du respect de sois même
A chaque fois que des petits dictateurs locaux ont voulu créer une compagnie nationale, ils l’ont vite coulée par incompétence ou parce que les copains ou familles ne payaient pas..
On verra…
Et même si cela arrivait, ce sera le problème des pays africains et non du colon. Vous ne pouvez pas aimer les africains plus-que-parfait eux-mêmes. Seul le futur nous dira; au demeurant, laissez-nous choisir nos partenaires et nous auto déterminer
Sans doute que Kinguiranke va créer sa propre compagnie aérienne avec les russes et coréens du nord ….. pour prendre le marché
Il est si intelligent ce Kinguiranke que tout lui est possible
L’on aurait pu penser que les suspensions de vols dans certains en Afrique, réseau où la compagnie fait des chiffres impressionnants, affecteraient les résultats du transporteur au troisième trimestre sur ses destinations africaines. Manifestement, ce n’est pas le cas. Car, au terme de cette période, l’Afrique de l’Ouest du Centre, continue en effet de soutenir le retour à la croissance de la compagnie en dépit des crises au Niger, Mali, au Burkina Faso ainsi que dans d’autres pays. Ainsi, selon les données financières du groupe au 30 septembre 2023, le réseau Afrique subsaharienne et Moyen-Orient du groupe franco-néerlandais, qui compte 28 destinations actives en dépit des tensions politico-sécuritaires au Sahel et Moyen-Orient, a généré un chiffre d’affaires de 2,6 milliards d’euros, contribuant ainsi à la performance du transporteur français.
YUTIRE
TRÈS BON CONNAISSANCE DU DOSSIER BRAVO
Justement, on est d’accord. C’est mieux que la situation reste ainsi. Que Air France continue à se faire ses chiffres ailleurs.
Les 3 pays cités vont conclure les accords avec des compagnies qui pourront enfin payer les impôts dans le Sahel et non en France. Ça permettra d’avoir au moins un gain pour la population malienne, et qui sait, ça pourra même encourager la naissance d’une compagnie locale qui ralliera pour un départ les vols internes à cette région et plus tard internationaux. C’est une lueur d’espoir pour leur souveraineté.
Faut arrêter de délirer à un moment !!!!
Le CA de AF est supérieur au PIB du Mali
AF c’est plus de 300 destinations avec plus de 220 avions et 44 000 salariés
Quant aux pertes records au Mali, Burkina et Niger , le journaliste voulait sûrement dire “manque à gagner ?
Sinon c’est donc une bénédiction pour elle que ces lignes soient abandonnées, en plus le personnel local est au chomage…….
On peut raisonnablement penser qu’elle va payer cette petite taxe au Nigeria
A quand la desserte par Aeroflot pour aller au paradis de putin ??????
KAN EXACTE TU AS TOUT DIT
Très juste