Markala est le chef-lieu de commune rurale du même nom. Elle est située en quatrième région à quelques kilomètres après Ségou sur la route qui mène en zone Office du Niger. Dans cette localité, un litige foncier opposait les syndicats des transporteurs à ce particulier autour de l”actuel site de la Banque internationale pour le Mali (BIM-SA).
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En effet, ce site était occupé par le syndicat des transporteurs qui l”employait comme auto-gare. Auparavant, les transporteurs étaient basés dans l”enceinte de l”école fondamentale de Markala II, qu”ils avaient désertée suite à une décision du chef d”Arrondissement d”alors, Kola Mody Koïta. Cela se passait dans les années 1990. En guise de compensation, il leur avait trouvé un espace non loin de là qui devait servir de gare routière. Suite à l”avènement de la décentralisation, l”actuel maire, Cheick Oumar Soumbounou, qui vient d”être élu député sur la liste Adema-CNID, a malheureusement oublié que l”Etat est une continuité vendant à Cheick Hamalla
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Pourtant, l”homme avait été déconseillé par son défunt père de faire cette acquisition. Après les formalités avec la Mairie, Cheick Hamalla
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Comme une question d”honneur ou un défi, Mamadou Bolly, premier responsable du syndicat des transporteurs et ses camarades demandèrent que l”affaire soit transportée devant la Cour Suprême qui a tranché, il y a moins d”un mois en leur faveur. Le hic dans toute cette affaire, c”est que Cheick Hamalla
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A ce jour, la Mairie de Markala est en négociation avec le syndicat des transporteurs en vue de trouver un compromis dans la gestion de cette crise. D”ores et déjà, tout porte à croire que les chances d”aboutir à une issue heureuse seraient réduites, car les transporteurs se refusent à toute tentative de cession de l”espace. Dans tous les cas, rien n”a filtré de ces pourparlers. Et Cheick Hamalla
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Attendons de voir !
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Abdoul Karim Maïga
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