Malgré son déplacement et contrairement aux assurances données par le ministre de la Sécurité envoyé à Dakar pour une affaire qui n’est de son ressort, notre pays vient de subir un cinglant revers dans le bras de fer qui oppose nos transporteurs aux autorités sénégalaises concernant l’approvisionnement des camions en carburant.
Le général Sada Samaké s’est déplacé pour rien, sinon pour écouter religieusement son homologue sénégalais lui dicter la nouvelle règle : “Les camions de transport de marchandises sur les corridors Dakar-Bamako-Dakar seront tolérés sur le territoire sénégalais avec deux réservoirs au maximum connectés au moteur. Le cas échéant, s’il existe un troisième réservoir sur un camion, il doit être vide de quel que produit que ce soit sur le territoire”.
Face à l’incapacité de nos gouvernants à faire face, les importateurs ont décidé de prendre leur responsabilité en décidant de détourner toutes les marchandises du Port de Dakar. Comme eux, tous les autres Maliens semblent condamnés à ne plus compter que sur eux-mêmes pour régler leurs problèmes puisque c’est désormais la Famille d’Abord.
DAK
Nos journalistes ne comprennent pas qu’il faut respecter les lois d’un pays.
C’est du bon sens, pour des raisons de sécurité de ne pas avoir de bidon rempli de carburant inflammable dans un véhicule.
Qui peut prendre feu à tout moment.
Nos journalistes sont dépourvus de bon sens, et ignorent les règles
élémentaires de sécurités.
Tout deviens la faute de nos gouvernants!!!
bougo toi tu cherches probleme la ou il y,en a pas…..tu sais pour quoi je deteste modibo keita parceque c,est lui qui a commence les assasinats politique et la torture et c,est lui qui a construit les bagnes dans le desert a taoudeni c,est lui aussi qui ordonne les tueries djitumu et de sakoyiba…..je n,aime pas att car c,est lui qui s,est presente aux maliens comme le sauveur le messie mais quando il est arrive au pouvoire il a demontre sa mediocrite sur tout les plans il etait aussi melle aux prises d,otages des europeens bref c,etait le ««bebibabolocratie«««…je n,aime pas ibk parcequ,il est un traitre a peine arrive au pouvoire il a libere des grands bandits criminels qui ont les mains souillees deu sang des innocents maliens ,…avec lui c,est ma famille d,abord .. 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 modibo avait liquide fily dabo cissoko et ses compagnon a cause de sa jalousie contre fily …….
Tieni je ne cherche aucun probleme, je suis en train de dire les choses telles quelles sont c’est tout. Ne te leurre pas Tienimango, je me repete AUCUN PARMI NOUS N’AIME LE MALI PLUS QUE TOUS CES PRESIDENTS QUE NOUS CRITIQUONS. Ils ont fait ce qu’ils ont pu, et je reconnais que ce n’est jamais assez, mais c’etait ce qu’ils pouvaient faire. Tieni tu peux te donner bonne conscience que tu aimes le Mali, je n’en disconviens pas, mais accepte aussi que tous nos presidents ont fait ce qu’ils ont pu. Ils sont bien conscients que si le Mali se developpait, ils vont avoir le NOM, le PRESTIGE, et la GLOIRE; et c’est le contraire qui les attend si jamais ils echouaient. A leur place, que vas-tu faire?
Ceci etant dit, que IBK et son equipe arrete ce pilotage a vue du pays. Nous n’allons nulle part comme ca. 😆 😆 😆 😆
DAK FOUS NOUS LA PAIX BLAISE T’A DONNE COMBIEN? FAUX JOURNALISTE QUE TU ES
En un mot : DAK la verite’ est dans le journal le “POUCE”
En un mot : DAK tu ne dis jamais la verite’
En un mot : DAK tu essaie toujours d’inciter les gens a la violence
En un mot : DAK tu ne cherche qu’a nuire IBK et ton pays le MALI
En un mot : DAK tu es mechant
En un mot : DAK tu es mauvais
En un mot : DAK tu es mediocre
En un mot : DAK tu es dangereux pour ton propre pays.
En un mot : DAK peux tu nous dire qu’est ce qui explique ta haine envers IBK ?
En un mot : DAK que tu le veuilles ou non inchaallah IBK vivra et il fera de ce pays ce dont les Maliens revent.
Qu’allah le tout puissant protége le Mali et son president des mauvais JOURNALISTES
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Ces transporteurs contrebandiers seraient ils trop cons ! ? ? ?
Un transporteur contrebandier intelligent change ses plaques à la frontière ! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
NON ? …. 😆 😆 😆 😆
….ou alors ils veulent faire croire qu’ils transportent des “produits illicites dans leurs réservoirs ?
NON ? 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Mais ni SADA SAMAKE ni DAK n’ont pigé l’astuce
DAK est un con !SADA SAMAKE est un con !
DAK est un gros con ! SADA SAMAKE est un gros con !
DAK est un très gros con !SADA SAMAKE est un très gros con ….!
😆 😆 😆 😆 😆
Ou alors ….ILS SONT COMPLICES 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
CE SONT PEUT ETRE DES CAMIONS VOLES QUI PASSENT FRAUDULEUSEMENT LA FRONTIERE ! …..et les réservoirs sont peut etre installés pour donner des “boutons” aux douaniers Sénégalais ! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
……….
…..les occuper …..clonk clonk clonk sur le réservoir ….scanner du réservoir ….. 😉 😉 😉 😉 😉 😉
Dans le réservoir RIEN ! NADA !
……..En réalité ….c’est le camion qui est volé …. 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
tui
Ramses, est-ce que le Mali est un micro-etat? Le Niger, l’Algerie, la Republique Democratique du Congo, le Tchad, l’Angola, le Senegal, etc?
koro king le mali n,existe plus.. 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 koro king il faut parle autre chose les senegalais ont raison les maliens aiment trop la contrebande bref la facilite …….
Tieni, fais attention!!!
En Angola, d’après Tianfo, tu vis toi aussi dans un MICRO ETAT! 😀 😀 😀
Il parait qu’en Angola, le pays est tellement petit, toujours d’après Tianfo, que les maisons ne peuvent pas dépasser la taille d’un WC de chez nous! C’est vrai, ou il exagère? 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Et jusqu’à aujourd’hui, Tianfo continue à croire que le Rwanda et le Malawi sont des…. concessions! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
l,angola n,est pas un micro etat c,est grand pays et moi j,aime beaucoup les dirigeants de ce pays car ils ont mis sur place un etat fort et respecte ils ont dote leur pays d,une armee republicaine três dicipline …les nations unis sont venu ici il n,ont rien foutu c,est l,armee angolaise qui a tue Savimbi et la guerre est fini …le mali au lieu d,envahir le senegal qu,ils s,occupent de kidal ….heureusement que le ridicule ne tue plus personne au mali…..
Le jour ou on aura les richesses de l’Angola, on sera respecte aussi. On peut tout dire du Mali et de ses dirigeants, mais c’est la pauvrete qui est le denominateur commun. Sinon toi Tieni, tu n’as pas le 1/10 eme de l’amour du Mali plus que les dirigeants qu’on se permet d’insulter aujourd’hui a commencer par le president Modibo Keita jusqu’au president IBK.
Bougobalini
Arretes un peu la ! Plaindre la pauvrete alors qu’on a des ressources plus convoitees que celles de l’Angola n’est-il pas aussi la faute a nos dirigeants ? Regardes le monde entier ruer vers le Nord Mali a cause de nos ressources. J’ai apris que meme les Khmers et Karens veulent aussi leur part au Nord Mali. Donc arretes !!!!!!!!!!!!!!!!! 😆 😆 😆 😆 😆 😆
et l arme angolaises a tue aussi notre maitre blonde baye qui l son bien forme comme des republication a tue les civile 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
bougo moi j,aime trop le mali raison pour la quele je suis toujous ici sur maliweb meme en sachant que c,est le site le plus pouri du monde….. 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Record toute catégorie de connerie: FAKOLY:
” il faut envahir le sénégal et kidnaper ces ptits Gorgui , il faut que ces gens la nous doivent du respect oubien on les annexe…..wa salam !
Avant de penser à les envahir, souviens-toi que EUX ont envoyé des troupes Sénégalaises chez nous pour NOUS libérer de NOS PROPRES occupants! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
On arrive pas à “libérer” Kidal, quelques milliers d’habitants, mais on en a quand même certains “prêts” à ANNEXER le sénégal! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Il est vrai que comme dit Tianfo un peu plus bas (Record ex-aequo avec Fakoly!) ce n’est jamais qu’un…………..micro-état! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Quel malheur que mon pays soit à la fois la terre de Soundiata Keita, et… le royaume actuel de tant de grandes gueules! 😥 😥 😥 😥
CHER NFP RACHELLE A RAISON : TON SENS D’ANALYSE EST VRAIMENT BAS.
MALHEURESEMENT L’AFRIQUE CONNAIT ENCORE DES GENS COMME VOUS COMPREMETTANT DES RELATIONS DE BON VOISINAGE ET D’UNITE DANS CE PAUVRE CONTINENT EN S’AGRIPPANT SUR DES FRONTIERES ARTIFICIELLES DE MICRO ETATS , PENDANT QUE LES GRANDES PUISSANCES ONT COMPRIS QU’IL FAUT LA REUSSITE DANS DES UNIONS ECONOMIQUES PAR UN ESPRIT D’APPROCHE DE SAGESSE ET D’APPAISEMENT ENVERS L’AUTRE.
SINON L’EMPIRE DU MALI S’ETENDAIT SUR L’ATLANTIQUE J’USQU’ AU GOLFFE DE GUINEE. 💡
💡
Ramses
“SINON L’EMPIRE DU MALI S’ETENDAIT SUR L’ATLANTIQUE J’USQU’ AU GOLFFE DE GUINEE.”
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 Sauf si je reve sinon je te dirai que le Golfe de GUINEE est l’ATLANTIQUE. 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Yugubane
Salut mon frère! Je viens juste d’ouvrir mon pc et de lire son post: J’ai eu PILE la même réaction que toi! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Du Golfe de Guinée jusqu’à l’Atlantique, UN EXPLOIT! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Soyons tranquile l’atlantique finira par boufe ce micro etat corrompu qu’est le senegal.
exactement comme une femme qui fait du bruit chaque que Dieu fait sur son tort que Dieu fait.
😯
Soyons tranquile l’atlantique finira par boufe ce micro etat corrompu qu’est le senegal.
exactement comme une femme qui fait du bruit chaque jour sur son tort que Dieu fait. 😯
Tianfo
“Soyons tranquile l’atlantique finira par boufe ce micro etat ”
Tu es CERTAIN que c’est l’Atlantique?
Demande d’abord confirmation à Ramsès, des fois que ça serait le Pacifique ou l’Océan Indien! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
le senegal a três bien fait les maliens ont l,intention de vivre que de la failite …..deux reservoires ça sufit pour le aller retour le reste c,est la contrebande ……les maliens se plaignent trop meme quando ils ont tord………si le mali est un pays de laisser aller le senegal a ses lois et doivent etre respecter…..si vous ne pouvez pas reste chez vous le senegal n,a pas besoin de vous c,est vous qui partez cherche vos marchandises au port de dakar ……honte a ce journaliste milles colines…..
les maliens ne veulent vivre que par la facilite……pour eux tout le reste du monde sont gawas……..ils envahissent le marche senegalais avec leur carburante de mauvaise qualite…..le pays de «be bi ba bolo et de ma famille d,abord««…….cherchez un autre port pour vos marchandises le senegal a ses lois et doivent etre respecter par tout le monde……..
CHER NFP RACHELLE A RAISON : TON SENS D’ANALYSE EST VRAIMENT BAS.
MALHEURESEMENT L’AFRIQUE CONNAIT ENCORE DES GENS COMME VOUS COMPREMETTANT DES RELATIONS DE BON VOISINAGE ET D’UNITE DANS CE PAUVRE CONTINENT EN S’AGRIPPANT SUR DES FRONTIERES ARTIFICIELLES DE MICRO ETATS , PENDANT QUE LES GRANDES PUISSANCES ONT COMPRIS QU’IL FAUT LA REUSSITE DANS DES UNIONS ECONOMIQUES PAR UN ESPRIT D’APPROCHE DE SAGESSE ET D’APPAISEMENT ENVERS L’AUTRE.
SINON L’EMPIRE DU MALI S’ETENDAIT SUR L’ATLANTIQUE J’USQU’ AU GOLFFE DE GUINEE. 💡
“Sinon l’empire du Mali…golfe Guinée”.
Pleurer sur le passé n’a de sens que s’il peut impulser l’avenir.
Cette intégration économique malgré son importance incommensurable pour le développement du continent africain , n’a jamais été une réalité à causes des pétites jalousies et du chauvinisme des États africains .
Et pourtant en citant feu Ahmed Sekou Touré (ex Prés. de Guinée) “Une mauvaise organisation vaut mieux qu’une absence d’organisation”.
Rachelle
“CHER NFP ton sens d’analyse de la région et de l’avenir de l’Afrique est tellement bas que tu n’a rien compris ;
Le Sénégal a toujours été un vrai problème d’intégration sous régional”
CHERE RACHELLE ( 😆 !), tu démontres au contraire que c’est TOI qui ne comprends rien:
Dans cette affaire, ce sont N.O.S transporteurs qui font de la contrebande! Faut-il te faire greffer un cerveau externe pour que tu arrives à le comprendre?… 😆 😆 😆
Et selon toi, en tentant de lutter contre la contrebande Malienne sur son propre marché, c’est le Sénégal qui “pose des problèmes d’intégration”… 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
C’est vrai qu’ils exagèrent! SALAUDS DE SENEGALAIS ANTI-MALIENS QUI REFUSENT DE NOUS LAISSER FAIRE DE LA CONTREBANDE CHEZ EUX, SOUS LE SEUL ET UNIQUE PRETEXTE QUE CA FAIT PERDRE DES MILLIARDS A LEURS COMPAGNIES DE PRODUITS PETROLIERS!… 😆 😆 😆 😆 😆
Tu as tout compris Rachelle: Ces senegalais, vraiment, c’est pas la peine!… 😆 😆 😆 😆 😆 😆
CHER NFP ton sens d’analyse de la région et de l’avenir de l’Afrique est tellement bas que tu n’a rien compris ;
Le Sénégal a toujours été un vrai problème d’intégration sous régional contrairement aux autres pays.
Et cette histoire de carburant n’en est pas la une. 😀
Monsieur le DUP de l’Indicateur vous étés détermine à mettre le dos d’IBK au mur. par contre toi NFP tu es les mecs qui ont comme nom de familles égoïste sans état d’âmes qui n’aime pas le bonheur des autre et de ton propre pays désole pour toi et tes espèces qui pouru l’atmosphère du pays. Chahana est un il n y pas deux comme journaliste au Mali. Les chiens et les égoïstes aboient et la caravane passe point barre.
sans rankine
“par contre toi NFP tu es les mecs qui ont comme nom de familles égoïste sans état d’âmes qui n’aime pas le bonheur des autre et de ton propre pays désole pour toi et tes espèces qui pouru l’atmosphère du pays”
…? 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
Tu as eu un accident récemment? 😆 😆 😆 😆
nope ! antèson , il faut envahir le sénégal et kidnaper ces ptits Gorgui , il faut que ces gens la nous doivent du respect oubien on les annexe…..wa salam !
Sans blague???? Et qu’est-ce qui vous en empêche? Il vous suffira juste d’enlever l’étoile verte à cinq branche de notre drapeau. Point besoin de dépenses supplémentaires.
JE PENSES QUE NOS OPERATEURS PEUVENT S’ORIENTER VERS LES PORTS DE LOME DE LA GUINEE ETC ETC
CETTE AFFAIRE DE CARBURANT EN EST LA GOUTTE QUI A DEBORDEE LE VASE LE SENEGAL A DE SERIEUX PROBLEMES D’INTEGRATION.
🙁
inziss
“JE PENSES QUE NOS OPERATEURS PEUVENT S’ORIENTER VERS LES PORTS DE LOME DE LA GUINEE ETC ETC”
Moi, je pense plus simplement qu’ils peuvent arrêter de faire de la contrebande et faire leur travail normalement, et en celà, arrêter de prendre les sénégalais pour des cons en revendant chez eux au marché noir du gasoil de contrebande!…
C’est pas plus simple?
Et plus normal? 😉
PS: Plutôt que de parler de “revers cinglant”, il faut au contraire dénoncer cette démarche honteuse qui consiste à envoyer un ministre à Dakar, alors que la seule attitude digne et responsable de l’état aurait dû être d’interdire lui-même immédiatement cette pratique de “faux réservoirs” chez nos transporteurs!
En gros, ça revient à envoyer un ministre pour négocier avec un pays voisin “un droit à frauder” sur son territoire!
Dès le 1er blocage (parfaitement justifié!), notre ministre des transports aurait dû lui-même prendre les mesures puisque ce sont NOS transporteurs qui fraudent!…
Mais nous, c’est bien connu: Le Malien N’A JAMAIS TORT DANS RIEN! Il est au contraire toujours VICTIME DE LA “MECHANCETE” DES ETRANGERS! 🙁 🙁 🙁 🙁
Ce connard de chahana à rameuté les foules en écrivant “Macky Sall tente d’asphyxier l’économie Malienne”, alors que ce sont NOS transporteurs qui asphyxient par leur contrebande quotidienne l’économie des hydrocarbure Sénégalaise!
Malgré ça, des dizaines de posteurs ont stupidement insulté le sénégal soi-disant “anti-malien (comme d’habitude!)…
LA-MEN-TA-BLE! 👿 👿 👿
nope ! antèson , il faut envahir le sénégal et kidnaper ces ptits Gorgui , il faut que ces gens la nous doivent du respect oubien on les annexe…..wa salam !
TRES IMPORTANT !
LA SOCIETE MALIENNE DE BISCUITS –SOMABIS-
Bamako, Mali, quartier du fleuve, rue 306, porte 94 ; Tel : 00223-76-26-25-25 ou 66-23-25-25
AVIS D’APPEL A LA CANDIDATURE POUR LE RECRUTEMENT DU PERSONNEL D’INDUSTRIE DE NIVEAU MINIMUM BT OU BTS [OU EQUIVALENT]
La Société désire recruter pour le service de sa maintenance technique industrielle.
• Des électromécaniciens (02)
• Des mécaniciens industriels(02)
• Des électriciens(02)
Les candidats intéressés par le présent avis d’appel devront remplir les conditions suivantes :
.Avoir un brevet de technicien, tout court (BT) ou un brevet de technicien supérieur(BTS) ;
.Avoir un certificat de nationalité malienne ou autre ;
.Avoir un extrait du casier judicaire vierge ;
Le dossier de candidature devra comprendre
.Une lettre de demande d’emploi adressée au promoteur ;
.Une copie de la carte nationale d’identité en cours de validité ;
.Un curriculum vitae détaillé ;
.Une copie du diplôme certifiée conforme à l’original ;
.Un extrait d’acte de naissance ;
.Un extrait de casier judiciaire ;
.Un certificat de résidence à Bamako.
Niveau d’expérience exigé : Un (01) an au minimum.
Tout renseignement complémentaire concernant le présent appel à candidatures peut être obtenu auprès du promoteur, Moussa Djigué, à l’adresse ci-dessus indiquée, tous les jours ouvrables, de 09 heures à 16 heures.
Fait à Bamako, le 28/02/2014
LES CHAUFFEURS MALIENS NE PEUVENT PAS VENDRE LEUR CARBURANT AU SENEGAL AU RISQUE DE SE PENALISER PUISQU’ILS DOIVENT RETOURNER AU MALI.
💡
LES CHAUFFEURS MALIENS NE PEUVENT PAS VENDRE LE CARBURANT AU SENGAL PUISQU’ILS SONT OBLIGES DE RETOURNER AU MALI.
ILS PEUVENT PAS SE PENALISER PUISQU’ILS LEUR FAUT ACHETER LE CARBURANT POUR LE RETOUR. 👿
“LES CHAUFFEURS MALIENS NE PEUVENT PAS VENDRE LE CARBURANT AU SENGAL PUISQU’ILS SONT OBLIGES DE RETOURNER AU MALI”
C’est bien pour ça qu’ils montent en plus un réservoir supplémentaire qui n’est même pas connecté au moteur; Ils ont leurs réservoirs connectés (normaux) qui leur sert pour la route, et un réservoir non connecté… qui ne sert qu’à transporter du gasoil pour la revente!
Et c’est pour cela que Sall interdit les réservoirs “non connectés”, et on ferait exactement la même chose à sa place.
Arrete de raconter des bobards.il te faudrait avoir au moins un camion pour pouvoir raisonner différemment.ils le font pour la distance et le Pr. des transporteurs la si bien dit.si un chauffeur est en faute qu’il soit puni coe exige la loi senegalaise alors qu’il arrete de ns emmene des justifications bidons.Le senegal a tjrs emmene des lois demesures lorsqu’ils st en defaveur vis a vis du Mali mais aucune,je dis bien aucune loi n’a été pris par l’etat Malien contre les importateurs-commerçants-transporteurs senegalais. il faudrait que etat Malien prenne finalement ces responsabilités une fois pour toute.
SI LE CARBURANT RESTE CHER AU SENEGAL ET MOINS CHER AU MALI GRACE AUX SUBVENTIONS DE L’ETAT MALIEN, LES CHAUFFEURS MALIENS ONT ALORS LE DROIT DE PRENDRE LE MAXIMUM DE CARBURANT AVANT DE PARTIR POUR LE SENEGAL.
AU MOMENT OU LES EUROPEENS S’UNISSENT , DES PETITS CHEFS D’ETAT AFRICAINS SE CRAMPONNENT SUR DE PETITS POUVOIRS ETATIQUES QUI MENERA NUL PART.
💡
Ramses
“LES CHAUFFEURS MALIENS ONT ALORS LE DROIT DE PRENDRE LE MAXIMUM DE CARBURANT AVANT DE PARTIR POUR LE SENEGAL”
Le senegal leur laisse ce droit, et c’est même POUR CA qu’il n’interdit les réservoirs CONNECTES au moteur, mais seulement les réservoirs NON CONNECTES (donc, qui ne peuvent pas alimenter le camion pour rouler!
Les poids lourds sont généralement équipés de DEUX réservirs de 400 litres chacun; Quand l’un est épuisé, le chauffeur permute sur le deuxième et continue… Mais ce que font nos transporteurs, ils adaptent un réservoir supplémentaire qui n’est pas connecté au moteur du camion et qui est juste destiné à rentrer frauduleusement du gasoil “à revendre”.
C’est bien la moindre des choses que le Senegal s’y oppose, non?
C’est de la CONTREBANDE tout simplement!
Depuis que XXXde Chahana a stupidement parlé de “provocation” de la part du Sénégal ou de Macky Sall à l’égard d’IBK, et de tentative de ce dernier “d’asphyxier l’économie Malienne’ (quel con!), tous nos éternels spécialistes du complot anti-Mali se levés en criant au scandale, et comme toujours, SANS REFLECHIR UNE SEULE SECONDE, et sans chercher à connaître LA VRAIE NATURE DES FAITS! 👿 👿 👿
Avant de traiter le Senegal de tous les noms, commencez d’abord à vous renseigner sur la nature de ce blocage!
Le carburant est moins cher au Mali qu’au Senegal; Chaque jour, des CENTAINES de poids lourds Maliens passent la frontière pour se rendre au port de Dakar; La plupart de ces camions montent un réservoir supplémentaire (400 litres!) factice, puisqu’il n’est même pas connecté au moteur, et revendent au marché noir leur Gasoil “supplémentaire” au sénégal.
Cela porte un nom: on appelle ça de la CON-TRE-BAN-DE! Les 400 litres de gasoil dans le réservoir factice rentrent au sénégal sans être taxés à douane, et sont revendus en douce sur le marché senegalais faisant concurrence aux pétroliers sénégalais!
En fait, cette soi-disant “provocation” de Macky Sall consiste très banalement à empêcher les camionneurs Maliens DE FAIRE DE LA CONTREBANDE SUR SON TERRITOIRE! Point-barre!…
Si nous étions frontalier avec le Nigeria et que nous ayions 200 camions Nigerians par jour qui passent notre frontière avec chacun 400 litres de gasoil de contrebande, serait-on assez stupides pour les laisser faire? 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
C’est juste ce que fait le sénegal, rien de plus! Et il accepte les réservoirs supplémentaires sur les camions pourvus qu’ils soient CONNECTES au moteur, et n’interdit que ceux qui ne sont pas connectés!
Il n’y a rien d’étonnant à ce que le ministre se soit déplacé pour rien: C’est NOUS qui faisons de la contrebande de gasoil dans ce cas, et EUX qui décident de nous en empêcher!
Alors arrêtez vos propos vengeurs, racistes, et haineux, quand c’est NOUS qui somme en tort! 👿 👿 👿 👿
Dit ainsi, il n y a aucune raison que les Sénégalais acceptent une contre bande sur leur territoire. Ce n’est pas parce que nous sommes farfelus que nous avons le droit d’exiger aux autres de nous suivre dans notre forfaiture. Même s’il s’agit de 10 litre par camion et par jour
ça ne tenait pas la roue, cette histoire du genre “on veut nous obliger à acheter du carburant au Sénégal”
LE SENEGAL EST VRAIMENT LE CONTRAIRE DE L’INTEGRATION ET C’EST PAS LA PREMIERE FOIS QUE NOS TRANSPORTEURS SE PLAIGNENT DU SENEGAL.
COMMENT PEUT ON ALLER J’USQU’A ETRE TATILLON SUR UNE HISTOIRE DE RESEVOIR.
PUISQUE LE MALI SUBVENTIONNE LE CARBURANT QUI EST ALORS MOINS CHER AU MALI, NOS TRANSPORTEURS N’ONT ILS PAS RAISON DE PRENDRE LE MAXIMUM DE CARBURANT AU PAYS AVANT D’ALLER AU SENEGAL POUR RECUPERER LES MARCHANDISES?
AU MOMENT OU LES EUROPEENS ONT COMPRIS QU’IL FAUT S’UNIR LES CHEFS D’ETAT AFRICAINS NON PAS ENCORE COMPRIS QUE S”AGRIIPER AUX POUVOIRS DE MICRO ETATS EST UNE PERTE DE TEMPS ET UN GRAND GACHI POUR TOUTES CES POPULATIONS QUI SOUFFRENT. 💡
Ramses
“LE SENEGAL EST VRAIMENT LE CONTRAIRE DE L’INTEGRATION (…)COMMENT PEUT ON ALLER J’USQU’A ETRE TATILLON SUR UNE HISTOIRE DE RESEVOIR.”
Tatillon?…
100 camions/jour qui passent la frontière
1 reservoir factice de 400 litres par camion
= 40 000 Litres de gasoil/jour importé et vendus frauduleusement
soit 14 MILLIONS SIX CENT MILLE LITRES PAR AN, importés et vendus frauduleusement, à la place des pétroliers sénégalais!!!!!!!!!!!!
Et tu les trouve “TATILLONS”? 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
RAMESES je vous demande de lire attentivement le commentaire de NFP.SVP.
Ramses, vous n’avez même pas un argument qui tient la route. Si c’était au tribunal, vous auriez perdu le procès. Cela démontre clairement votre mauvaise foi.
Quant à ceux qui parlent du port de Conakry, allez-y et vous verrez:
– La monnaie entre le Mali et la Guinée n’est pas la même (ce qui pose problème). Le franc guinéen ne pouvant être échangé à l’extérieur, ils vont exiger d’être payés en CFA.
– Le relief entre la Guinée et le Mali est accidenté ( 98% de vos camions risquent de se retrouver les dans le fossé….
– Il y a souvent des tensions entre les douanes maliennes et guinéennes.
Salut DIOPGALSEN
Je suis d’accord avec toi, et je dois meme ajouter que RAMSES ne sait pas de quoi il parle. Ceci etant dit, je trouve egalement que tes 2 derniers points ne sont pas corrects. La voix Bamako-Conakry etait accidentee et impraticable avant, mais ce n’est plus le cas de nos jours. La route nationale 5 passant par Siby-Bankoumana-Kangaba-Narena-etc jusqu’a la frontiere de la guinee est bitumee au jour d’aujourd’hui. La partie guineenne etait sur le point de bitumer son troncon (une centaine de kilometres jusqu’a Conakry) avant le coup d’etat. Apres cela je n’ai plus suivi. Pour le dernier point, je ne me souviens pas avoir connaissance d’une tension particuliere entre la douane malienne et celle de la Guinee, en tout cas pas plus de tension qu’avec ses autres voisins (senegalais, mauritanien, ivoirien, bourkinabe, algerien, ou meme nigerien).
Pour ce qui est de la difference de monnaie, tu as parfaitement raison.
Il faut reconnaître que nos transporteurs, pour la plupart des trafiquants puisqu’ils veulent appliquer partout leur mauvais comportement, nous font honte. Pourquoi prendre du carburant sur soi autre que celui de deux réservoirs? C’est pour aller le vendre au Sénégal et là les sénégalais ont raison d’agir puisqu’au Mali il n’y’a aucun contrôle, les gendarmes et policiers de la frontière sont là à rançonner seulement les pauvres voyageurs au vu et au su de Sada Samaké; qui au lieu d’envoyer un haut fonctionnaire et s’informer davantage sur les raisons des sénégalais, se lève pompeusement pour aller consacrer l’humiliation du Mali, car les sénégalais ont RAISON! Ils n’ont aucune raison d’empêcher les camions maliens chez eux car ils ont tout à y gagner, s’ils agissent ainsi c’est qu’il y’a de quoi.
DAK est le dernier des derniers je le connais personnellement, il ne sait même pas ce que veut “JOURNALISTE” après avoir donné les notes sexuellement transmissibles aux pauvres lyciennes. Je sais écrire une phrase en français ne veut pas dire que je suis JOURNALISTE. IDIOT.
Ce que je ne comprend pas très bien. Personne ne nous dit quelle est le fond du problème. Je doute fort, qu’il puisse s’agir d’une simple question de réservoir. Les sociétés d’hydrocarbure sénégalaises ne compte pas sur quelques centaine de camions ou transporteurs maliens pour faire du chiffre d’affaires.
Mais, parlant de sécurité il faut tout de même admettre que installer des réservoir de fortune sur les camions est quand même dangereux. On vient de nous dire que s’ils ont trois réservoirs, alors que les véhicules sont équipés rarement de plus de deux réservoirs.
Il faudra qu’on nous explique dans un article autre qu’un édito de quelques lignes.
Maa Salam
Wang
“Je doute fort, qu’il puisse s’agir d’une simple question de réservoir”
Mais si Wang. Il s’agit de réservoirs FACTICES et non raccordés au moteur du camion, c’est à dire qu’il n’est pas destiné à faire rouler le camion mais à être vendu en contrebande au détriment des compagnies pétrolières sénégalaises.
C’est comme si nos transporteurs rentraient au sénégal avec des futs de gasoil Malien pour les revendre au marché noir! Et un réservoir fait banalement QUATRE CENT LITRES!…
NFP
” Il s’agit de réservoirs FACTICES et non raccordés au moteur du camion…”
Et cela n’est pas un préjudice pour seulement les sociétés sénégalaises, mais aussi pour l’économie malienne. Nous n’avons pas renoncé aux taxes pour que les produits exonérés soient vendus hors territoire et hors contrôle.
L’Etat malien devait lui aussi faire interdire ce trafic et sanctionner les contrevenants à la règle
Tu comprends mal la langue française. Jamais un ministre sénégalais ne parlerait comme ca. Le cas échéant ne veut pas dire le cas contraire comme les « toto » de l’écriture ont tendance à le croire. Le cas échéant dans ta paraphrase, ‘est « le cas où « le camionneur a deux réservoirs au maximum » et dans ce cas, il ne se passera rien du tout.
« il doit être vide de quel que produit que ce soit », n’est pas bien à ton âge : quelque, quelque.
Il t’appartient de demander excuse au ministre sénégalais, que tu as fait fauter et mentir, dans ta hargne à salir tout ce qui s’apparente au gouvernement du Mali.
Pour revenir à la visite, le ministre de la sécurité n’a donné aucune assurance. Une déclaration commune des deux parties a été lue et tout le monde a compris de quoi il s’agit sauf toi peut-être. Des camionneurs maliens, profitant du fait que le carburant est moins cher au Mali, se livreraient à du trafic du liquide en utilisant le subterfuge du double ou du triple réservoir sur les camions. Le Mali n’a pas à en avoir honte, les camionneurs sénégalais feraient la même chose, ou pire.
Tu ne fixes pas les mandats des ministres. Si le Président envoie son ministre des cultes régler un problème sécuritaire, seul le résultat est important. Dans le cas d’espèce, Sada l’a fait puisque le trafic a repris sur le corridor Mali – Sénegal.
Je suis generalement d’accord avec vos commentaires, mais que voulez-vous dire au juste dans ce long recit? Vous n’aimez pas le monsieur, je peux comprendre, mais de quoi l’accusez-vous concretement?
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