Le dynamisme et l’efficacité de l’équipe dirigeante de l’ANASER n’ont laissé aucune place au doute. Ici les résultats obtenus sont à la hauteur des actions menées. C’est avec fierté que cette structure exhibe son bilan. Ici nous vous en révélons juste un aperçu.
Au cours de l’année 2017, l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER) réalisé des résultats record dans la mise en œuvre de son plan d’action. En termes de formation, elle a pu former 200 chauffeurs et conducteurs routiers, 100 conducteurs bennes et 100 jeunes du CNJ améliorant très sensiblement les taux de risques liés aux accidents de la circulation. Dans le registre des grandes actions de communication on retient la vaste campagne de sensibilisation menée à l’approche et pendant les fêtes religieuses de Ramadan et Tabaski afin de prévenir les accidents. Toujours dans la dynamique de sensibiliser les usagers à l’approche des grands évènements, l’ANASER a formé 1450 festivaliers à l’éducation routière à Bamako et dans les régions.
Afin de baisser le taux d’accident sur les axes réputés dangereux, une campagne de proximité de 2060 élèves, professeurs, pionniers et membres de la société civile ont été également formés ainsi que les caravanes de sensibilisation sur l’axe Kalaban coura-Kabala et dans le District de Bamako.
Rappelons que le 11 mai 2017, l’ANASER a également organisé la journée OSRAO sur le thème « Ralentissez pour sauver des vies », journée au cours de laquelle une marche funèbre a été organisée en hommage « aux tués de la route » entre l’hôpital Gabriel Touré et le ministère de l’équipement et du désenclavement. Le 24 mars 2017 a été organisée la 7ème édition de la journée nationale de courtoisie sur la route dont le lancement a eu lieu au carrefour du Grand hôtel sur le thème « respect des passages piétons ». Au cours de cette journée plusieurs activités de sensibilisation sur ledit thème ont été réalisées au niveau de 5 parcelles du district de Bamako et des ronds points.
A l’endroit des forces de sécurité dans le programme de la formation de ANASER, 25 agents ont reçu une formation sur les techniques du contrôle routier. Un appui a été apporté à l’organisation de 15 contrôles routiers sur les RN1, RN6, RN5, RN7, RN24 et dans le District de Bamako.
Outre ces grands résultats, l’ANASER a réalisé une étude pour la mise en place d’un système de libération du domaine public routier en cas d’accident, de panne ou de stationnement dangereux dont le rapport final est disponible. Notons qu’une autre étude a été réalisée pour l’évaluation de l’institution de l’éducation à la sécurité routière dans les écoles là également un rapport provisoire est disponible.
Le système de recueil et de traitement informatique des données d’accidents de la route a été hautement amélioré par le BAAC. L’ANASER a aussi rendu public des statistiques d’accidents corporels de l’année 2016 à savoir : 5532 accidents corporels ayant induit 7565 victimes dont 541 tués 2252 blessés graves et 4772 blessés légers. La réalisation des travaux d’aménagement du carrefour de Hamdallaye marché a débuté le 7 novembre pour une durée de 2 mois.
L’ANASER entend aller plus loin afin d’assurer une sécurité optimale pour l’ensemble de la population malienne.
Amadingué Sagara
AVEC UN TEL BILAN COMMENT SE FAIT – IL QUE LES AFFICHES ‘’ATTENTION NOUVELLE CONDUCTRICE ‘’ PROLIFÈRENT DE PLUS EN PLUS DANS LA CIRCULATION A BAMAKO.
L’ANASER IGNORE T – ELLE QUE CETTE PRATIQUE CONSTITUE UNE MISE EN DANGER NON SEULEMENT DE LA VIE DU CONDUCTEUR OU DE LA CONDUCTRICE, MAIS AUSSI DE LA VIE D’AUTRUI. ?
NE VOIT – ON PAS QUE DE LOIN RIEN NE DIFFÉRENCIE CES AFFICHES DE CELLES INDIQUANT ‘’ A VENDRE….’’??
A L’ANASER NE SAIT – ON PAS QU’IL EXISTE UN AUTOCOLLANT ROND AVEC LA LETTRE A EN ROUGE DANS UN FOND BLANC VISIBLE A PLUS DE 500 MÈTRES VOULANT DIRE EN LANGAGE INTERNATIONAL NOUVEAU CONDUCTEUR???
L’ANASER NE SAIT – ELLE PAS QUE CES AFFICHES DESTINÉES AUX PERSONNES QUI SAVENT LIRE ET DÉCHIFFRABLE QU’A L’APPROCHE DU VÉHICULE , COLLÉES AUX 4 CÔTÉS DU VÉHICULE , CONSTITUE UN DANGER????
LES SIGNES DU CODE DE LA ROUTE SONT PAR DÉFINITION MUETS ET ONT UN CARACTÈRE INTERNATIONAL.
DE GRÂCE FOUTEZ LA HONTE A TOUS CEUX QUI UTILISENT CES AFFICHES ET FAITES LEUR COMPRENDRE QU’UN CONDUCTEUR ILLITRE, ANGLOPHONE OU ARABOPHONE N’A AUCUNE CHANCE DE COMPRENDRE LEUR MESSAGE. SEULE SA COURTOISIE PEUT ÉVITER LE DRAME.
Oui il faut être le plus pragmatique possible !
Il faut être le plus pragmatique possible !
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