Le FMI est dans nos murs pour voir si le gouvernement IBK a mis de l’ordre dans les affaires publiques de l’Etat. Sans conteste, la bonne gouvernance sera au centre des préoccupations. La mauvaise gestion avait amené les institutions financières à mettre le Mali en quarantaine et cela a crée un ralentissement dans les milieux des affaires du pays. N’est ce pas là une humiliation pour un régime qui se voulait transparent ?
Le FMI est au Mali pour vérifier si le gouvernement a mis de l’ordre dans ses lignes budgétaires. L’affaire de l’avion et le marché de gré à gré des équipements militaires, qui ont longtemps déferlé la chronique apparaissent comme les points d’achoppement entre le gouvernement et les PTF. Ce fut une humiliation pour un régime qui a juré la main sur le cœur de lutter contre la corruption. Ce fut aussi une punition affligée pour rien au peuple malien qui nourrissait tant d’espoir. Coup de chapeau pour une opposition responsable qui a su arrêter l’hémorragie financière qui s’annonçait déjà avec un régime qui a cru que le pays était encore sous la dictature.
L’histoire donne raison à ce politologue qui a dit que « la politique au Mali est le plus cours chemin pour accéder vite à la richesse ». Plus d’une soixantaine de partis gravitent autour de la majorité présidentielle. Mais aucun d’entre eux n’a eu le courage de dire les errements du pouvoir jusque-là. Monseigneur Luc Sangaré (paix à son âme), ancien archevêque de Bamako n’a-t-il pas toujours dit que «si ton ami ne te dit pas la vérité, il faut payer ton ennemi pour qu’il te la dise ». Il reste à notre pays et surtout au gouvernement IBK d’obtenir un sursis des partenaires financiers pour relancer l’économie qui est presque à terre, une situation qui menace dangereusement le climat social.
Fakara Fainké
la bonne gouvernance au mali serra au dessus des préoccupations, car le régime d’IBK a juré la main sur le cœur de lutté contre la corruption
C’est une bonne chose que le FMI décide de lever leurs sanctions pour le mali. Après tout,le souhait de tout le peuple malien c’est de pouvoir retrouver sa vie d’avant . Vivement que les affaires reprennent au Mali
l’argent des blancs sai comme du poizon
La Chine sauve IBK pour sa première bêtise!
Nous avons largement débattu l’acquisition du nouveau Boeing d’IBK.
Nous avons fait savoir que:
1. Son prix annoncé de 20 milliards (par Moro Mara devant les députés) était disproportionné par rapport à son modèle, un Boeing 737 occasion se vendant rarement au dessus des 5 milliards de FCFA n’importe qui peut vérifier cela en tapant sur Google :”prix Boeing 737 occasion” et en convertissant les prix affichés en dollars.
2. La propriété douteuse du Boeing en question car ni son lieu de dédouanement ni les sociétés impliquées dans l’opération d’acquisition ne sont claires dans cette affaire dont le Mali n’a aucune certitude si l’avion en question est loué ou bien acheté et qu’il est bien une propriété malienne.
Donc au delà du gaspillage des fonds lié à la surfacturation du prix de l’avion et du graissage (illicite) d’intermédiaires ténébreux, il y a un sérieux problème d’identification du vrai propriétaire de l’avion en question.
Ce qui est clair, dans tout cela ce que le Mali a été endetté pour 20 milliards et 1 milliard supplémentaire a été sorti du trésor malien pour récupérer l’avion au fisc américain que le gouvernement IBK a appelé cela “entretien de l’avion”.
Il est évident qu’un pays sous assistance financière internationale du FMI, prend des engagements en matière de contrôle des dépenses publiques.
Ces engagements lient le Mali à ses partenaires financiers qui lui aident à financer son déficit budgétaire (qui s’est creusé de 140 milliards en 2012 sous ATT à plus de 200 milliards sous IBK en 2014) contre des mesures de bonne gouvernance.
Si les dérapage budgétaires de ce genre peuvent permettre de craquer 21 milliards pour faire plaisir à un président mégalomane, il est évident que l’engagement pris auprès du FMI n’est pas respecté car il nous finance et on le gaspille dans quelque chose qui nous rapporte rien.
Pour taire les ardeurs du FMI en mission ce mois de septembre 2014 à Bamako, la Chine met sur la table un don de 18 milliards de FCFA.
Cela finance du coup 86% des 21 milliards gaspillés par IBK dans son avion et pour son unique confort à la tête du Mali.
Cela répare la première bêtise d’IBK et fait taire du coup les ardeurs du FMI qui se trouve ainsi soulagé car le trou creusé par l’endettement de 20 milliards est comblé à 86% par la Chine.
Mais la question qu’on se pose est de savoir quelle contrepartie ou quelle promesse, IBK a-t-il faite à la Chine pour financer ainsi sa caprice au sommet de notre État?
Les chinois qui financent depuis l’indépendance du Mali des projets gigantesques au Mali (hôpital de Kati, hôpital de Markala, comatex de Ségou, CICB de Bamako, Usine malienne de produits pharmaceutique à Bamako, le stade de yirimadjo, l’hôpital du Mali à Yirimadjo, l’autoroute Bamako-Ségou, le troisième pont de bamako à Sotuba, projet de fibre optique, etc) ne fait pas toujours des dons en espaces sonnantes de 18 milliards de FCFA.
En général les dons de la Chine sont sous forme de travaux (d’entreprises chinoises) ou de biens meubles ou d’immeuble ou pour financer une partie d’un projet concret (exemple de l’autoroute Bamako-Ségou de 180 milliards de FCFA ou la Chine fait un don d’une partie, le reste étant un prêt remboursable).
IBK doit donc expliquer aux maliens les promesses qu’il a faites en Chine pour sauver sa face auprès du FMI.
Quel que soit les engagements pris à Pékin, c’est toujours le Mali qui est engagé pour financer un bien (le Boeing 737) dont nous ne sommes pas sûrs qu’il ait la propriété du Mali car beaucoup de zones d’ombres entourent son acquisition et son immatriculation.
J’aurai aimé voir la Chine faire un don pour construire des hôpitaux et des écoles ou construire des autoroutes chez nous plutôt que lui voir donner des espaces sonnantes à un régime qui finance son luxe au détriment du bien être des maliens.
Acquérir un avion à 20 milliards alors que tu ne peux pas payer tes fonctionnaires correctement et qui ne demandent que 17 milliards par l’intermédiaire de l’UNTM et qui sont obligés de faire une grève générale de 2 jours pour se faire entendre du pouvoir, est le comble de la mauvaise gouvernance.
Ce n’est donc pas un don mais une prime à la délinquance financière que la Chine fait au régime IBK.
Le prix à payer pour cette prime chinoise de l’impunité du gaspillage IBK, n’est pas connu du peuple malien mais c’est bien lui qui le payera d’une manière ou d’une autre et tôt ou tard.
Oui mes chers compatriotes, vous payerez tôt ou tard soit par une augmentation des taxes, soit par une augmentation des frais de dédouanement, soit par une augmentation des coûts des travaux d’entreprises chinoises au Mali, soit par un renchérissement des projets ultérieurs financés par la Chine au Mali, soit par une diminution des prix des biens que nous vendrons à la Chine (convention d’exploitation d’une mine, d’une matière première; concession d’exploitation d’un secteur d’énergie ou de télécommunication, etc).
Mais soyez sûr, que la Chine n’engraisse pas gratuitement IBK pour ses beaux yeux de Mandé Machin Truc.
Wa salam!
Si ibk a de l’honneur il ne doit plus regarder les maliens en face à tout le monde ses maintenant qu’il s en fout de la vie des maliens il ne pense qu’à lui et sa famille
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