Dans la matinée du lundi 5 mars 2018, les éléments des enquêtes douanières, très discrets, à l’Aéroport International Modibo Keita, immobilise un aéronef avec comme pilote un certain David Henri Pèlerin, de nationalité française. A bord de cet Avion haut de gamme, des passagers en provenance de Kodierem, une mine d’or située dans le cercle de Yanfolila. Ils sont tous des Européens, entrés sur le territoire malien de façon peu convenable.
Interrogé par les soldats de l’économie sur les papiers l’autorisant de voler à l’intérieur du Mali, le pilote Français répond par la négation, alors qu’il s’apprêtait à poursuivre son vol à Bouradougou, dans le cercle de Kati. Immédiatement, l’aéronef a été l’immobilisé, le code douanier lui a été rappelé. Il s’est fondu en excuses, pleurnichant, disant qu’il ignorait tout de la loi. La douane n’a pas transigé sur les principes. Après plusieurs jours de tractations, le pilote a fini par accepter une transaction portant sur un montant important qu’il a versé dans la caisse de la douane. C’est ainsi que l’avion est reparti.
Nous reviendrons dans notre prochaine édition sur les dessous de cette affaire scandaleuse.
C.T.
Comment un Etat et des agents de securité peuvent se retrouver face un avion inconnu et avec de telles explications c’est l’etat de putrefaction de la securité dont il s’agit ici. Et ces douaniers ils vont toujours prendre de l’argent sur quelle base juridique et fiscale, que des histoires a faire dormir debout
Haro sur les douaniers et leurs complices comme tjrs
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