Pousse s’arrête au mur, paraphrasant un adage populaire en parlant des fraudeurs, qui avaient pris l’habitude de falsifier les documents administratifs pour tricher avec les Administrations douanière et commerciale. Ce centre d’interconnexion, dont le ruban symbolique sera coupé aujourd’hui couronne ainsi les efforts de plusieurs années de combat mené par les deux Administrations pour innover et sécuriser leur cadre de travail , histoire d’empêcher aux fraudeurs de tout acabi de tourner en rond, avait expliqué le directeur national du Commerce, Modibo Kéïta, dans une récente interview, qu’il a bien voulue nous accorder. Mais, il faut attendre le changement de gouvernance à la tête du pays pour qu’enfin cette doléance, longtemps exprimée, se réalise. C’est le ministre Abdel Karim Konaté dit Empé, un douanier de profession, qui s’est particulièrement impliqué pour la réalisation de ce projet, a poursuivi Modibo Kéïta.
Avec l’interconnexion, désormais les Douanes et la DNCC, qui travaillent sur une même matière disposeront des mêmes informations et en temps réel. De telle sorte qu’une intention d’importation délivrée au guichet du commerce extérieur de la DNCC est immédiatement communiquée à la DGD. Cette communication permet aux deux administrations de circonscrire le phénomène de falsification des intentions et de mettre hors circuit les usagers des faux documents, qui font perdre au Trésor public des milliards de Fcfa chaque année. Elle permettra également aux deux administrations de maitriser le circuit du commerce extérieur et mesurer le volume réel des importations en destination de notre pays. Elle permet enfin à notre pays de disposer des statistiques fiables permettant aux autorités de prendre des décisions idoines pour le développement économique de notre pays. Nous y reviendrons.
Mohamed A. Diakité
L’interconnexion entre les deux administrations est une bonne chose, c’est beau mais c’est peu.La facture pro-forma qui est le support de l’intention d’importation a valeur indicative.Pour réduire la fraude qui se fait sur les documents mais, sur la quantité et la qualité des marchandises,il suffit, à mon avis, de rapprocher les résultats de quatre opérations:
1-le contrôle des marchandises (scanner) à l’arrivée,
2-les résultats de la visite physique opérée à l’arrivée par la Douane (essentielle)
3-les résultats de l’écore au déchargement des produits dans les magasins,
4-et la facture définitive qui accompagne les marchandises.
Pour la mise en oeuvre, il faut juste les deux administrations auxquelles,il faut ajouter la C.C.I.M, le C.N.P.M et la Société de contrôle avant expédition.
nous voulons savoir l’apport des affaires économiques dans le budget national tous les cotas et réalisations sont connue a part celui des affaires économiques
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