La nouvelle mesure prise la Direction Générale des Douanes visant à augmenter les frais de dédouanement des marchandises à hauteur de 30% devient une véritable pomme de discorde entre gabelous et opérateurs économiques. Ces derniers comptent paralyser l’économie malienne si les douaniers ne reviennent pas sur une décision qu’ils appellent « Bidon ».
Durant toute la journée de jeudi 18 février dernier, Douaniers et commerçants ont voulu se mettre d’accord sur une augmentation de 30% des frais de dédouanement des marchandises. Mais malheureusement les opérateurs ne comptent pas accepter une mesure qu’ils appellent bidon et impopulaire. Il s’agit-là pour bon nombre de commerçants d’une imposition de la Direction Générale des Douanes pour se faire voir. « Nous n’accepterons jamais cette augmentation faite uniquement pour rembourser les dettes liées à l’achat de l’avion présidentiel ou autres dépenses du pouvoir en place » s’énerve un commerçant le mercredi 17 février dernier au bureau des douanes à Kati. Il indique qu’il n’a jamais été informé d’une quelconque augmentation avant de s’indigner si on est réellement dans un Etat sérieux. Cet autre commerçant qui a gardé l’anonymat se dit pessimiste par rapport au développement de ce pays. Il pense à une politisation des services de douanes. « Je pense que Douaniers et commerçant vont de pair, nous sommes des partenaires indispensables pour le développement d’un pays. Et chaque Etat doit accorder des facilités à ses opérateurs économiques. Mais malheureusement au Mali, on cherche à nous ruiner » déplore notre commerçant, avant de dire qu’il préfère perdre ses marchandises que d’accepter cette mesure impopulaire et injustifiée de la Douane. « Depuis l’arrivée de la présente équipe à la tête de la Douane, c’est l’enfer chez nous les commerçants. Ils ont mis en faillite bon nombre d’opérateurs économiques. Ça suffit, nous ne payerons rien de plus. Le Mali appartient à tous ses fils » menace-t-il.
Du côté de la Douane, la seule explication qui vaille, c’est de dire qu’il s’agit pour eux douaniers d’appliquer le Tarif Extérieur Commun (TEC) de l’espace CEDEAO. Mais certains douaniers déplorent le manque de communication autour de cette augmentation. Pour eux, la Direction Générale devrait renforcer sa politique de communication en la matière. Elle devrait même initier des sketchs télé et radios dans les langues maternelles pour informer et sensibiliser les populations particulièrement les opérateurs économiques par rapport à cette augmentation. Tout ce qui allait faciliter le travail des agents sur le terrain.
Ce conflit commerçants-douaniers, n’arrange aucune des parties. Ça va nécessairement jouer la mobilisation des recettes à temps handicapant l’Etat à faire face aux défis de développement. Il jouera aussi sur le commerce de nos opérateurs économiques parce que leurs marchandises sont bloquées aux portes de Bamako. Le stationnement des dizaines de camions sur la route peut entrainer également des accidents de circulation routière. Tous ces paramètres doivent être étudiés par l’équipe des gabelous dirigée par Modibo Kane Kéita afin de décanter rapidement une situation qui n’a que trop durée.
A bon entendeur salut !
Boubacar Rouamba
T’as pas honte!! Ahah!! La folie!! C’est meme plus grave qu’on ne le pensaient toi!! Le saud! Ce vautour qui a une constipation intellectuelle, nous casse les oreilles avec ses pseudo!!:
Mohamed Diallo!!
Aly Sylla!
Yoro Traore !
Salifou Konate !
Baba Maiga !!
Nouhoun Diarra
Sidare Dit Bamba Traore!!
Bouba Dbia !
Boubacar Cisse !!!
Kassoum Djire
Abdoulaye Soumeylou Maiga
Ibn Noura Zeus
Yachim Maiga
Amadou Diakite
Mariam Keita !!!
fily diong
Abdramane Diomandé
Sissoko Moussa
Djeneba Coulibaly
Michou Mallé
Lalaicha Touré
Fadima Toure
Mâlik Ibn Anas
Boubacar Ly
Mahamadou Kone
Jacobin Dem
Lassi Camara
Boubacar Abida Maiga
Mali En Marche
Mamadou K. Diakite
Sinaly Sissoko
……
CojepamCouture Toure ahahaha!!!!!
Joel
Ami
Djenebou Sylla
……..
Veda Cisse
Niamb Mn ahaha!!!
Moussa Traore
N’djo Sangare
Amara Keita
….
Yacouba Ouattara
Makan Keita
Ag Soueloum
Pintade! tu n’as pas honte de dire qu’une autre personne est sans diginte et sans vergongne
Apparement nos l’etat ne se jouit qu’a traire la vache laitiere qui est le secteur privé sans tenir compte de sa sante et bien-etre. Je l avais predit que ce comportment de soutirer le maximum de la poche des operateurs n’ allait pas durer… La douane parle de normes CEDEAO tout en oubliant de la specificite geographique du Mali qui impose les frais de transit et de transport sur les importateurs maliens.
Meme si les operateurs ne se revoltent pas contre ce qu’ils qualifient d’augmentations “bidon” la douane malienne est condamner a la baisse prochaine des recettes…ce n’est pas parce que le poids est lourd.. Non les operateurs savent bien qu’ils pratiquent tous la fraude pour dimnuer la charge douaniere sur les marchandises. Mais la faillite viendra du fait que l’etat gere mal l’aubaine de recettes actuelles: aucune mesure ni initiative n’est prise pour reinvestir ces surplus pour optimiser ou rendre plus efficient la vache laitiere….( Ils ne font crier a la tele “on a fait 40 milliards ce mois” etc…) le pricipal corridor par lequel 80% des importations entre au Mali est foutu ( route Bamako-kayes-Dakar est aujourd’hui un enfer… Tout est cassé… ) la degradation des routes accable les imoportateurs et les transporteurs en endommageant leurs logistics et causant des pertes enormes de temps. Combien d’accidents dû a l’etat honteux de cette route (chaque camion rempli de marchandise qui tombe fait immediatement perdre a l’etat 12 million/mois en frais de douane et au proprietaire des millions potentiels…. Si la reparation et reprise de travail prend en moyenne 6 mois l’etat perds potentialement 70 million. On appelle ça incompetence absolue! Cette negligence -sur l’infrastructure ajoutee aux augmentations “bidon” suffit pour mettre hors services des milliers d’importateurs, donc une basse dans le volume d’importation en general, donc une baisse de recette.
Il ne suffit pas de “communiquer” quand on encaisse 40 milliard sans rien faire en contrepartie….pour dire quoi?
Il serait 1000 fois plus convaincant quand montre aux operateurs que leur argent fait construire de grosses routes qui rendent leur travail plus efficient tout en protegeant leur logistics qui coutent des centaines de millions… les avenir.
Seuls les cons peuvent croire qu’on peut continuer a prendre plus d’argent pour le meme le resultat… Ou continuer a traire la vache a 100% sans tenir compte ni de sante du veau ni du bien-etre de la vache elle-meme.
Quel genre d’economistes nous avons dans ce paya? Allez y apprendre avec ADO en RCI, où les infrastructures routieres sont aujourd’hui 10 fois plus moderne et efficient qu’au Mali. ADO a aussi mis le paquet avec les banques de financer les operateurs notamment dans le secteur du transport… qui souhaitent renouveler leurs flottes.
Or au Mali l’etat attend tout venir des operateurs…meme les routes apparement!
Du n'importe quoi !!! quel papier !! ………..
T’as pas honte!! Ahah!! La folie!! C’est meme plus grave qu’on ne le pensaient toi!! Le saud! Ce vautour qui a une constipation intellectuelle, qui sait meme pas s’il est un homme ou une femme, nous casse les oreilles avec ses pseudo!!:
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Yoro Traore !
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