Il ressort du bilan sommaire de la campagne 2014/2015, que la CMDT qui constitue un maillon essentiel du développement socioéconomique du pays, a atteint les principaux résultats suivants : sur une production comptage de 547 700 tonnes, il a été transporté 548 715 977 kg sur lesquels 548 695 157 kg ont été enregistrés, soit 100,18% de la prévision initiale. Il a été enregistré une production de fibre de 232 748 027.5 kg avec un rendement de 42,42% pour une prévision de 42% soit 101%. S’y ajoutent une production graine de 290 106 356 kg avec un rendement de 52,87% pour une prévision de 53,16% soit 99,45%, un taux de grade de tête de 83,2% contre une prévision de 81,2% soit 102,4%.
La compagnie a obtenu un record absolu avec une cadence moyenne en jour calendaire de 3305 tonnes pour une somme de la moyenne des usines de 3678 tonnes contre une prévision de 3499 et le raccordement des usines de Sikasso 2 et Koutiala 4 sur un réseau interconnecté d’EDM-SA. Le remboursement par anticipation de ses dettes, le paiement des producteurs dans des délais raisonnables sont autant de résultats record pour la CMDT pendant la campagne 2014/2015.
Selon Kalifa Sanogo, c’est une première dans l’histoire de la CMDT d’avoir une production de 440 000 à 548 695 tonnes enregistrant un bénéfice de 14,168 milliards dont 2 milliards FCFA de dividende pour l’Etat. Fort de cette situation dit-il, le Mali peine aujourd’hui à satisfaire sa clientèle. Le PDG a salué l’engagement des paysans et leur encadrement.
Pour la campagne 2015/2016, la compagnie annonce des perspectives ambitieuses pour la production de 650 000 tonnes de coton graine au titre de la campagne. Avec comme stratégie, une meilleure préparation de l’outil industriel pour la prise en charge du transport et l’égrenage de la production à bonne date. Le PDG de la CMDT a livré des dispositions adéquates prises à cet effet. Il s’agit, entre autres du renforcement du parc de transport de la CMDT par l’acquisition de 23 camions multi-bennes et de 10 engins de manutention, du renforcement de la capacité d’égrenage suite au remplacement prévu de deux kits d’égrenage, 158 scies par kits de 170 scies à Dioïla et Koumantou, l’augmentation de la capacité d’égrenage par l’installation d’une nouvelle usine de 3×161 scies d’une capacité de 45 000 tonnes, la recherche de financement pour la réhabilitation des pistes cotonnières, le vaste programme de formation professionnelle pour améliorer la prise en charge de la maintenance afin d’améliorer certains ratios d’exploitation de l’outil de production de la compagnie.
Daniel KOURIBA
