Un avion de transport C-295W livré à la force aérienne malienne

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Un avion de transport C-295W livré à la force aérienne malienne

Avec une superficie de plus de 1,2 millions de kilomètre-carrés, et donc des distances souvent importantes à parcourir pour relier deux villes, le Mali ne peut pas se passer de moyens aériens. Et pourtant, depuis 2012, sa force aérienne a perdu des plumes, alors qu’elle n’en avait pas déjà beaucoup…

D’après l’édition 2016 du « World Air Forces » diffusé par Flight Global, la force aérienne malienne compte encore 9 MiG-21 qui ne revoleront probablement plus jamais, 3 F-406 Caravan pour les missions spéciales, 3 hélicoptères d’attaque Mi-24, 2 SF-260 (cadeau de libye en 2010), un Britten-Norman BN-2 Islander et un vénérable Basler BT-67, dont la conception est basée sur le DC-3.

Le blog Mars Attaque est plus précis puisqu’il fait état de la présence, dans l’inventaire malien, de 7 avions légers d’oberservation Humbert Tetras, fournis par la France.

Aussi, un plan d’investissement de 300 millions d’euros a été mis en place pour la période 2015-2019 pour rééquiper la force aérienne malienne. C’est ainsi que, en février dernier, Bamako a commandé, auprès d’Airbus Defence & Space, un avion de transport de type C-295 W (W pour Winglet).

Parti de Séville, cet appareil, immatriculé TZ-11T, s’est posé le 15 décembre sur la base aérienne 101 de Bamako, après une escale dans les îles Canaries. D’après IHS Janes, le choix du C-295W a été influencé par le déploiement d’un C295M des forces ghanéennes en soutien de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation du Mali (MINUSMA), en septembre 2014.

Basé à Bamako, ce C-295W assurera des missions de transport et d’évacuation médicale (MEDEVAC). Son rayon d’action lui permettra d’atteindre rapidement Tessalit (1.800 km, environ, de la capitale).

Cette livraison fait suite à celle d’un hélicoptère H215 Super Puma, réalisée en octobre. Un second appareil est attendu incessamment sous peu à Bamako. Enfin, la force aérienne malienne compte également sur 6 avions A-29 Super Tucano, commandés en juin 2015 auprès du constructeur brésilien Embraer.

Ce type d’appareil est idéal pour la lutte contre la guérilla. Muni de différents capteurs et, surtout, de 2 mitrailleuses de 12,7 mm ainsi que d’une capacité d’emport de 4 pods lance-roquettes, de bombes éventuellement guidées et de missiles, il sera utilisé au Mali pour l’entraînement et la surveillance des frontières. D’après DefenceWeb, la livraisons des 6 exemplaires attendus par Bamako serait imminente.

Par opex360.com

Commentaires via Facebook :

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17 COMMENTAIRES

  2. …………….Du courage au gouvernement et aux forces de l’ordre ! Petit à petit, l’oiseau fait son apparition. On peut y arriver si on veut mais à condition de ne pas se laisser distraire par les jamais contents.

  3. Au Mali on a pas de stratège militaire ! Sinon comment comprendre d’acheter des MIGs dans un conflit ou les combattants sont dispersé a pieds à motos ou a land cruisers ! Acheter des hélicoptères spécialisé (transport des troupes et attaque par missiles …) par ce genre combat.

    • Merci pour ta clairvoyance Stbko, meme si on avait la bombe atomique cela nous sera peu utile car son usage nous est impossible. Si nous croyons que cette guerre va se passer avec des gadgets sans jamais croiser le fer avec l’ennemi pour de vrai, on peut continuer a se leurrer mais on peut etre sur d’une chose: nous allons continuer a enregistrer des morts dans nos rangs tant que nos militaires et nos ennemis ne comprendront pas la determination du Mali a se battre meme avec des lance-pierres s’il le faut…

  4. de Thaurac
    Ou alors, on vend en leurs faisant crédit, comme on a toujours fait avec l’afrique, et ensuite, deux ou trois ans après, on efface les dette de ces états, en grand seigneur,bilan, hormis les entremetteurs qui ont émargé grassement en ristournant surement aux politiques ( mais non) , c’est encore le français Ducon qui paye.
    On fait ça depuis des années avec l’afrique, alors que certains se plaignent des remises allemandes à israel, nous on armme des seigneurs de la guerre avec nos impots!
    le 27 décembre 2016

    ET VOILÁ L’ AVIS DU FRANCAIS MOYEN…! 😡

    QUE LES MALIENS RÉSOLVENT LEURS PROBLEMES PAR LEURS MAINS.

  5. Ah enfin! Nos vaillantes forces armées vont enfin pouvoir dormir tranquillement, car avec le fameux vecteur aérien, ils vont pouvoir poursuivre les gueux qui les attaquent à dos de mobylettes 😆 😆 . Trop classe de poursuivre des djihadistes en manque de vierges avec un. C-295W. En espérant que nos pilotes dans leurs repli tactique n’en fasse cadeau. 😆 😆 😆

    • Toto Totorino c’est vraiment top, un avion à hélices!!! on est en 2016 là pas en 1945. Avec le développement des missiles sol sol ça craint

  6. UN TIENS VAUT MIEUX QUE DEUX TU L’AURA .L’aviation algerienne viole a chaque fois les frontieres du nord.On doit reflechir serieusement a cela .

  7. Comrades actions plus developments like those mentioned in this article makes my desire to personally take part in development of rural region of Mali both reasonable plus timely. If information I received about my American assets soon being released to me implies I could be home before Comrade Sanogo plus his comrades trial resume. It appear we are taking right course but, I question our ability to repair plus supply equipment we possess. For like cause I still might have best source. One which is steadfast plus will not desert us in times of trial. Comrades stay your course but, position yourselves to accommodate necessary moves which will both strengthen plus benefit people of Mali. Very much sincere Henry Author Price Jr. aka Obediah Buntu IL-Khan aka Kankan.

  8. 😉 😉 😉

    ça alors … il n’y avait pas un terrible embargo sur les armes, orchestré par la France pour déstabiliser le mali ?

    😈

    • ça fait longtemp qu’il ya un embargo dans ta cervelle blanche de minable toubab!

      espèce de ba koulé de l’eau de merdus!

      • ah ben c’est sur il n’y aura jamais d’embargo sur ton intelligence, ducon !

        … personne n’a jamais pu la localiser …

        😈 😈 😈

        allez, va jouer !

        • Faut comprendre , WHITE SHIT …..
          Ses parents l’ont amené à l’AMALDEME parce qu’il s’était persuadé qu’avant il était blanc …. 🙂 🙂 🙂
          Et le malheureux s’est sauvé avant d’être soigné !
          😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
          Il n’a pas de chance ,le gars ….
          Parait qu’il est tombé …..mal ….SEULEMENT !
          😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
          Mauvaise chute qu’il y a d’écrit , sur sa fiche !
          ….çà arrive …la preuve !
          😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
          C’est un cas , kàméme …AVANT J ETAIS BLANC …FAUT Y PENSER ! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

  9. “le Mali ne peut pas se passer de moyens aériens” (Pas possible, quelle découverte!!! 😆 😎

    “Et pourtant, depuis 2012, sa force aérienne a perdu des plumes”
    J’ignore qui se cache derrière ce mystérieux sigle opex360.com, mais l’auteur de ces lignes nous prend visiblement pour des cons, avec son expression “PERDU DES PLUMES”! :hmm: :hmm: :hmm: :hmm: :hmm:

    Lui (comme nous tous d’ailleurs! sait pertinemment ) que déjà en 2012, notre supposée aviation militaire était tout simplement I.N.E.X.I.S.T.A.N.T.E!!!!

    Alors, qu’il arrête ses subtilités (perdu des plumes) visant à faire croire que notre aviation militaire, déjà malade dit-il, avait ensuite “perdu des plumes”, alors que dès 2012, l’armée Malienne n’avait DEJA PLUS…. le moindre engin volant!

    Restons sérieux… :hmm: :hmm: :hmm:

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